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    采用分離式分離式數(shù)字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩(wěn)定。相對于數(shù)字式汽車衡，造價略低，方便舊的汽車地磅升級。
1．汽車地磅外型美觀,結(jié)構(gòu)堅固,工藝,創(chuàng)新高剛性高強度設(shè)計,創(chuàng)新*外觀設(shè)計。
2．高強度結(jié)構(gòu)秤體，適合各種惡劣環(huán)境使用；
3．高精度傳感器，鏟車移位方便，可配引坡；
4．臺面可選配：花紋板，平板或不銹鋼面板；
5．表面處理工藝：噴塑噴漆或拋光拉絲處理；
6．可以隨機充電；具有欠壓指示及保護裝置；
7．通訊口選配，波特率選配，通訊方式可選；
8．選配20mA電流環(huán)大屏液晶幕顯示通訊口；
9．多種背光模式可選擇設(shè)置；可根據(jù)客戶要求訂制尺寸。
10．稱重傳感器：精度高、防潮、防水、可露天安裝使用。
11．智能化稱重顯示器：具有清零、去皮、零點跟蹤、顯示毛重、凈重、皮重、打印日期、車號、品名、重量，還可根據(jù)用戶要求配接微機管理系統(tǒng)和大屏幕顯示；
12．型鋼或U型梁秤臺：鋼結(jié)構(gòu)、模塊化、安裝方便、外型美觀。
適用場合：
適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它*分離式數(shù)字技術(shù)，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，進而降低了遙控作弊的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護也變得很方便，利用此項技術(shù)可以實現(xiàn)對老模擬式汽車地磅的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會提高，故其歸類仍屬于模擬式汽車地磅。
系統(tǒng)應(yīng)用：
1、汽車地磅能夠有效的防止車輛在上磅過程中由于不規(guī)范操作所引起的作弊現(xiàn)象。2、能夠自動識別車輛的信息如：車輛的自重，車主信息等，可防止了換牌，偷運現(xiàn)象。3、對地磅遙控器系統(tǒng)實時監(jiān)控，如有作弊現(xiàn)象系統(tǒng)會自動報警，并在稱重磅單上注明。4、無論是通過局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng)，管理者可實時對稱重過程進行監(jiān)控和查閱稱重記錄。5、稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改，磅單不僅記錄稱重數(shù)據(jù)，對稱重時所抓拍的照片與稱重曲線綁定保存。